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沿海煤市供需平衡 下旬市场将有好转
来源: 鄂尔多斯煤炭网        发布时间: 2018-06-13
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  大秦线日发运量增至130万吨的高位;其中,秦港日均进车较检修期间每日增加了1700车;蒙冀线发力,曹妃甸三港到港煤车也在增加,拉动曹妃甸港存煤上升,港口发运量增加。尽管环渤海港口货源调进出现好转,进港量明显增加;但下游煤炭需求同样不弱,拉运积极性保持高涨,沿海煤炭市场呈供需两旺走势。
  当前,上游受安全和环保检查影响,加之铁路车皮主要供应大中型煤企,一些中小煤矿发运数量不足,煤炭供应处于紧平衡;港口市场煤紧缺,尤其低硫、低水山西煤出现供不应求,贸易商报价继续上涨。
  下游方面,受台风影响,沿海多个省市降温降雨,部分企业生产和港口作业受限,煤炭消费和运输均受到影响,电厂负荷下降,日耗有所回落。而北方沿海地区天气也好不到哪去,受大风、涌浪和大雾影响,秦皇岛等港口多次封航,造成港口库存上升较快,压船增多。截止6月10日,秦港存煤661万吨,较6月1日增加了139万吨。
  南方工业企业开工率提高,地方电厂和水泥、化工等行业加快生产,需求增加,带动了沿海煤市继续趋好;在秦皇岛港,发热量5500大卡市场动力煤报价涨至710元/吨。但受上游煤炭发运和铁路计划等因素影响,环渤海港口优质市场煤调进量不足,保持供不应求态势;在环渤海港口,煤炭交易很少,处于“有价少市”状态。
  针对前一阶段煤炭供应紧张、价格上涨现象,五月下旬以来,有关部门对重点电厂进口煤进行针对性保障,沿海地区进口煤数量有所增加,缓解了国内煤炭市场紧张气氛,为煤价上涨起到降温作用。六月上旬,沿海煤炭市场平稳运行,尽管环渤海港口下锚船大量增加,但下游电厂库存尚在高位,存煤可用天数保持在18天,沿海煤炭市场供需基本保持平衡态势。
  展望六月中下旬沿海煤市,台风过后,沿海电厂将为“迎峰度夏”做准备,增加存煤和储煤力度,增派船舶拉运环渤海港口存煤;在诸多因素共同作用下,煤炭市场将进一步趋好。伴随着南方气温回升,电厂负荷增加,全国用电高峰到来,煤炭市场将逐渐进入旺季,港口市场煤交易活跃起来,港口煤炭运输将更加繁忙。

 

  
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