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二月上旬沿海煤运依然繁忙
来源: 鄂尔多斯煤炭网        发布时间: 2018-02-11
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  北方主要运煤港口方面,气温依然保持在零下10度左右,加之大雪、大风等恶劣天气影响,港口设备故障增多,冻煤情况没有缓解,给煤炭外运带来影响。此外,受大秦线“天窗”检修影响,港口煤炭调出量高于调入量,秦港场存呈下降趋势。下游方面,受持续寒潮影响,南方采暖负荷高居不下,电厂库存水平不断刷新低位,浙能、上电等下游用户补库积极性较高,刚性需求仍是下游电厂采购的主要动力。
  沿海六大电厂的电煤消耗持续增加,存煤可用天数快速减少。截止2月上旬,六大电厂存煤可用天数更是低至仅有10天,是多年来少有的低位水平;在进口煤补充有限的情况下,国内沿海地区电力、水泥等行业对环渤海地区的动力煤采购愿望依然很强,也促使环渤海地区动力煤市场供求关系处于“紧平衡”状态。入冬以来,秦皇岛、黄骅、曹妃甸等港口到港拉煤船舶数量急剧增加,现货动力煤价格不断上涨。在大型煤企主动下调煤价以及上周“限价令”出台以后,煤炭市场形势依然看好,煤炭供需两旺,秦港锚地已办手续船舶占到下锚船的一半。
  产地方面,山西省煤炭工业厅要求煤矿企业在春节期间不放假、放短假,做好煤炭生产和稳定供应工作,中煤等大型煤炭企业也纷纷表示,春节期间,确保煤炭供应,“两会”前现货不涨价。尽管产地出台了保供政策,而且节日期间,电厂日耗下降不可避免。但是,春节期间,煤炭运输紧张程度相对宽松,这一时期将会成为电厂补库的良好时节,促使沿海煤炭运输依然繁忙,供应偏紧的态势对春节期间的煤价形成有力支撑。
  南方地区雨雪冰冻天气,从低温程度、影响范围,到持续时间和影响结果等多个方面均超出往年,导致南方煤炭调进不足,消耗增多,沿海煤炭运输吃紧。受运力紧张和需求旺盛等因素影响,电煤供应偏紧的局面短期内难以得到缓解。而春节期间,部分中小煤矿将陆续停产放假,整体供给数量非常有限,铁路发运量也不会大幅增加。因此,沿海煤炭市场供应仍会偏紧,沿海电厂还将有一轮补库行为,港口煤炭运输依然繁忙。

  
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